高铁单元板式无砟轨道施工测量系统解决方案
文章来源:本站收集 上传时间:2018-3-26 点击人气:1349
索佳公司与成都普罗米新公司合作,开发了单元板式无砟轨道施工测量5大系统解决方案,在高铁“哈大线”的“严寒地区无砟轨道关键技术-成高子试验段工程”中得到了成功的应用,通过了铁道部科技司和工管中心的审查验收。
索佳自动化全站仪在高铁系统中应用的优势:
●测量精度方面的优势:索佳NET05全站仪具有当今世界上最高的测量精度
●自动化方面的优势:索佳NET系列自动化全站仪具有当今世界上最好的多棱镜识别性能
●夜间作业方面的优势:NET系列全站仪具有独一无二的LED目标照明灯功能,外加背景光照明的数字字母键盘,是高铁夜间测量的最佳解决方案。
1、CPIII测量系统
2、底座板钢模放样系统
任意里程处钢模调整量的放样系统,主要设备和软件为:自动化全站仪、钢模放样机载软件、钢模位置固定的棱镜等。
3、凸形档台钢模放样系统
任意里程处凸形档台钢模调整量放样系统,主要设备和软件为:自动化全站仪、凸形档台放样机载软件、圆形钢模适配器、球形测量棱镜等。
4、单元轨道板精调系统
任意里程处轨道板调整量测量系统,主要设备和软件为:自动化全站仪、工业PDA+调板软件、T形架+棱镜、调整量显示器等。
5、钢轨精调系统
任意里程处钢轨调整量测量系统,主要设备和软件为:自动化全站仪、轨道放样尺、控制测量终端、轨道放样软件等。
适用仪器
索佳NET05、NET1系列自动化全站仪